Balansiranje je masno uravnoteženje. To ni centriranje, kot pravijo na servisih avtomobilskih pnevmatik. Balansiranje je dodajanje balastne mase na obod rotorja, s čimer izenačujemo centrifugalno silo.

Za uravnoteženje rotarje katere pa zaradi tehničnih zahtev ne moremo uravnotežiti na mestu samem, pa lahko na stabilnem balansirnem stroju. Cembov balansirni stroj nam omogoča izvedbo uravnoteženja do premera cca. 1500 mm, dolžine 7000 mm in mase 1500 kg. Spodnja meja še možnega uravnoteženja je 5 kg.